Free on Board (FOB) erklärt: Wer haftet für was in der Schifffahrt?

Free on Board (FOB) ist ein Versandbegriff, der den Punkt angibt, an dem ein Käufer oder Verkäufer das Eigentum und die Haftung für die beförderten Waren übernimmt.
Free on Board (FOB) erklärt: Wer haftet für was in der Schifffahrt?

Inhaltsverzeichnis

Free on Board (FOB) ist ein Versandbegriff, der den Punkt in der Lieferkette definiert, an dem ein Käufer oder Verkäufer für die zu transportierenden Waren haftbar wird. In Kaufaufträgen zwischen Käufern und Verkäufern werden die FOB-Bedingungen festgelegt und die Eigentumsverhältnisse, das Risiko und die Transportkosten bestimmt.

 

«FOB Origin» oder FOB Shipping Point» bedeutet, dass der Käufer das Eigentum an der Ware am Versandort akzeptiert und das gesamte Risiko übernimmt, sobald der Verkäufer das Produkt versendet. Der Käufer ist verantwortlich, wenn die Ware auf dem Transportweg beschädigt wird oder verloren geht.

 

«FOB Bestimmungsort» bedeutet, dass der Verkäufer das Eigentum an der Ware und die Verantwortung während des Transports behält, bis die Ware den Käufer erreicht.

 

SCHLUSSFOLGERUNGEN

  • Free on Board (FOB) ist ein Begriff, der angibt, wann das Eigentum an den Waren vom Käufer auf den Verkäufer übergeht und wer für die während des Transports beschädigten oder zerstörten Waren haftet.
  • «FOB Origin» bedeutet, dass der Käufer das gesamte Risiko übernimmt, sobald der Verkäufer das Produkt versendet.
  • «FOB Bestimmungsort» bedeutet, dass der Verkäufer das Verlustrisiko trägt, bis die Ware den Käufer erreicht.
  • FOB-Bedingungen können sich auf die Kosten für Bestand, Versand und Versicherung auswirken.
 

Verstehen von Free on Board (FOB)

FOB ist ein gängiger Begriff für alle Arten des Versands, sowohl im Inland als auch im Ausland. In Versandaufträgen und -verträgen wird oft beschrieben, wann und wo die Lieferung erfolgt, wann die Zahlung erfolgt, wann das Verlustrisiko vom Verkäufer auf den Käufer übergeht und welche Partei die Kosten für Fracht und Versicherung trägt.

 

Das Geschäft zwischen Verkäufer und Kunde definiert die FOB-Bedingungen in der Bestellung. Der FOB-Status bestimmt nicht die Eigentumsverhältnisse, die im Kaufvertrag oder in der Vereinbarung zwischen Käufer und Verkäufer festgelegt sind, sondern legt fest, welche Partei die Verantwortung für die Lieferung übernimmt, sei es am Ursprungsort, wo die Lieferung beginnt, oder am Bestimmungsort, wo die Lieferung endet.

 

Jede Partei sollte die FOB-Bedingungen (Free on Board) genau kennen, um einen reibungslosen Warentransfer vom Lieferanten zum Kunden zu gewährleisten. Unabhängig davon, ob dieser Transfer auf nationaler oder internationaler Ebene stattfindet, können sich die FOB-Bedingungen auf den Bestand, die Versand- und Versicherungskosten auswirken.

 

FOB Herkunft vs. FOB Bestimmung

FOB-Ursprung oder Versandstelle bedeutet, dass der Käufer das Eigentumsrecht für die gekaufte Ware erhält, wenn der Versand beginnt. Die Verantwortung des Verkäufers endet, wenn die Artikel einem Spediteur übergeben werden, und der Käufer muss sicherstellen, dass die Waren rechtzeitig und unbeschädigt am Bestimmungsort ankommen.

 

Bei FOB-Bestimmung behält der Verkäufer das Eigentum an der Ware und ist für den Ersatz beschädigter oder verlorener Gegenstände verantwortlich, bis die Ware ihren endgültigen Bestimmungsort erreicht hat.

 

Für internationale Sendungen, insbesondere für Unternehmen, die große Bestände für den weltweiten Versand auf Schiffen und in Containern bestellen, werden in internationalen Verträgen Bestimmungen festgelegt und umrissen, einschließlich der Zeit und des Ortes der Lieferung, der Zahlungsbedingungen und der FOB-Bezeichnung, um festzulegen, wann das Verlustrisiko vom Verkäufer auf den Käufer übergeht und welche Partei für Fracht und Versicherung aufkommt.

 

Die gebräuchlichsten internationalen Handelsklauseln sind die Incoterms, die von der Internationalen Handelskammer (ICC) veröffentlicht werden, aber Unternehmen, die Waren innerhalb der USA versenden, müssen sich an den Uniform Commercial Code (UCC) halten.

 

Da es mehr als ein Regelwerk gibt und die rechtlichen Definitionen von FOB von Land zu Land unterschiedlich sein können, müssen die Vertragsparteien angeben, welches Recht für eine Lieferung gilt.

 

FOB und Unternehmensbuchhaltung

Bei FOB-Ursprung verbucht das Unternehmen, nachdem die Waren einem Spediteur zum Transport übergeben wurden, eine Erhöhung seines Lagerbestands und der Verkäufer verbucht gleichzeitig den Verkauf.

Bei einem FOB-Bestimmungsort schließt der Verkäufer den Verkauf in seinen Aufzeichnungen ab, sobald die Ware am endgültigen Bestimmungsort eingetroffen ist, und der Käufer verbucht die Erhöhung seines Lagerbestands zu diesem Zeitpunkt.

Andere Versandbedingungen

Obwohl FOB Origin und Destination die bekanntesten Versandbegriffe sind, gibt es auch andere Begriffe:

 

– FAS oder Free Alongside: Der Verkäufer muss die Waren auf einem Schiff anliefern, das längsseits an ein Schiff heranfährt und nahe genug ist, dass das Schiff seine Hebevorrichtungen benutzen kann, um die Waren an Bord zu bringen.

 

– FCA oder Free Carrier: Der Verkäufer ist verpflichtet, die Ware an einen Flughafen, Schifffahrtshafen oder Eisenbahnterminal zu liefern, wo der Käufer eine Niederlassung hat, und nimmt die Ware dort entgegen.

 

– EXW oder ab Werk: Der Verkäufer bereitet die Ware an seinem Standort für den Versand vor, aber der Käufer ist dafür verantwortlich, die Ware abzuholen und den Versand zu organisieren.

 

– DES oder Delivered Ex Ship: Der Verkäufer liefert die Produkte an einen bestimmten Verschiffungshafen, wo der Käufer sie bei der Ankunft in Empfang nimmt.

 

Was bedeutet FOB-Preise?

Die mit FOB verbundenen Kosten können den Transport der Waren zum Verschiffungshafen, das Verladen der Waren auf das Schiff, den Frachttransport, die Versicherung, das Entladen und den Transport der Waren vom Ankunftshafen zum endgültigen Bestimmungsort umfassen.

 

Wer zahlt die Fracht für FOB Origin?

Wenn die Bedingungen die Formulierung «FOB Ursprung, unfrei» enthalten, ist der Käufer für die Frachtkosten verantwortlich. Wenn die Bedingungen die Formulierung «FOB Ursprung, frachtfrei» enthalten, übernimmt der Käufer die Verantwortung für die Waren am Ursprungsort, aber der Verkäufer zahlt die Versandkosten.

 

Was ist der Unterschied zwischen FOB und CIF?

CIF (Cost, Insurance, and Freight) und FOB (Free on Board) sind zwei weit verbreitete INCOTERM-Vereinbarungen.3 Obwohl die Definition beider Begriffe von Land zu Land unterschiedlich sein kann und letztlich durch den Vertrag zwischen Verkäufer und Kunde bestimmt wird, geht bei FOB die Haftung vom Verkäufer auf den Käufer über, wenn die Sendung den Hafen oder eine andere als Ursprungsort bezeichnete Einrichtung erreicht. Bei einer CIF-Vereinbarung zahlt der Verkäufer die Kosten und übernimmt die Haftung, bis die Waren den vom Käufer gewählten Bestimmungshafen erreicht haben.

 

Die Quintessenz

Free on Board (FOB) ist ein Versandbegriff, der den Punkt in der Lieferkette definiert, an dem ein Käufer oder Verkäufer die Verantwortung für die zu transportierenden Waren übernimmt. FOB-Begriffe wie FOB-Ursprung und FOB-Bestimmungsort helfen dabei, Eigentum, Risiko und Transportkosten für Käufer und Verkäufer zu definieren.